Daans blik op…

slimme mobiliteit

Bij BEECKK werken we aan maatschappelijke opgaven die wij belangrijk vinden. In deze reeks spreken we drie BEECKK’ers over de ontwikkelingen en uitdagingen in de opgave waar zij aan werken. Hier lees je het verhaal van Daan over slimme mobiliteit. Lees ook de verhalen van Claudia & Roëlle!

Verandering in gedrag

Slimme mobiliteit draait om het mogelijk maken van gedragsverandering, waardoor we ruimte anders kunnen inrichten. De openbare ruimte is schaars in Nederland en een gemiddelde auto staat  96% van de tijd stil. Daarnaast hebben we de opgave om te verduurzamen. Maar om ervoor te zorgen dat mensen voor andere vervoersmiddelen dan hun privéauto kiezen moeten er goede alternatieven zijn die sneller, goedkoper, duurzamer en/of gezonder zijn. Deze alternatieven zijn in kleine agrarische gemeenten, waar inwoners afhankelijk zijn van de eigen auto, een stuk moeilijker te faciliteren dan in grote steden. Hier worden lage parkeernormen en deelmobiliteit steeds meer de norm.

De link leggen

Een andere uitdaging die dit onderwerp meer complex maakt is dat mobiliteit grensoverschrijdend is. Wegen stoppen niet bij de gemeentegrens en daarom moet er altijd sprake zijn van een goede samenwerking tussen overheden onderling en met vervoersaanbieders. Bij BEECKK kunnen we de schakel vormen tussen overheden, inwoners en bedrijven. Daan licht toe: “Door de verschillende standpunten te begrijpen en samen te brengen komen we tot een realistisch resultaat”. Het eindresultaat van onze opdracht is vaak een advies of het tekenen van een overeenkomst.  

stappen zetten

Dit doen we op dit moment bijvoorbeeld voor de gemeente Best, waar we de afgelopen jaren participatie- en ontwerptrajecten hebben begeleid voor een aantal snelfietstrajecten. Nu de bestuursovereenkomsten getekend zijn tussen provincie en betrokken gemeenten kunnen we dit jaar voor een aantal tracédelen met de uitvoering en ruimtelijke procedures gaan starten. Daan: “Ondertussen houden we wel de integraliteit in het oog: zijn de keuzes die de afgelopen jaren gemaakt zijn met alle nieuwe ontwikkelingen nog steeds de juiste? Als dit niet zo is moeten er nieuwe afspraken gemaakt worden en gaan we opnieuw in gesprek met de omgeving”. Zo draagt Daan bij aan de mobiliteitstransitie, met als doel: meer ruimte overhouden voor andere opgaven en verduurzamen.